杭州湾跨海大桥工程介绍

杭州湾跨海大桥是国道主干线—同三线跨越杭州湾的便捷通道。大桥北起嘉兴市海盐郑家埭，跨越宽阔的杭州湾海域后止于宁波市慈溪水路湾，全长36km。大桥建成后将缩短宁波至上海间的陆路距离120余公里。
      杭州湾跨海大桥按双向六车道高速公路设计，设计时速100km/h，设计使用寿命100年，总投资约118亿元。大桥设南、北两个航道，其中北航道桥为主跨448m的钻石型双塔双索面钢箱梁斜拉桥，通航标准35000吨，南航道桥为主跨318m的A型单塔双索面钢箱梁斜拉桥。通航标准3000吨。除南、北航道桥外其余引桥采用30-80m不等的预应力混凝土连续箱梁结构。
      杭州湾跨海大桥是目前世界上在建的最长的跨海大桥，大桥于2003年底全面开工建设，2009年通车。
      杭州湾跨海大桥建设过程中将遇到自然条件复杂（杭州湾特定的风、浪、潮、流）、施工环境恶劣，建设管理系统要求高等重大难题，大桥建设指挥部按照产品工厂化、设备机械化、管理规范化等要求，将杭州湾跨海大桥建成一座具有世界一流水平的数字化大桥。

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