茅山隧道全线顺利贯通

      2006年1月15日上午，茅山隧道施工现场彩旗飘飘，鼓乐齐鸣，省高指、镇江市高指在施工现场隆重举行茅山隧道全线贯通仪式。省交通厅钱国超副厅长出席了贯通仪式，并按下起爆按钮，引爆了标志着茅山隧道全线贯通的最后一炮。我院张志泉副院长及隧道与环境分院有关同志也应邀出席。
      茅山隧道（分茅山东隧道、茅山西隧道）位于宁常高速公路风景秀美的茅山风景区，为上下行分离式双洞六车道隧道，单洞全长1628.5m，设计行车速度120km/h。隧道具有地质条件复杂、超浅埋、超扁平、大跨度的特点。同时具备这几个特点的公路隧道全国也是少见的，给设计和施工都带来很大难度。
      施工期间，隧道与环境分院高度重视现场施工动态，派出主要设计人员长期进驻现场，始终本着“用户第一，服务至上”的原则做好施工配合工作，专门处理现场出现的技术问题。分院领导也经常到现场进行实地调研，发现问题，立即解决。设计代表尽职尽责，能够就工地出现的技术问题及时与市高指、监理、施工单位交换意见，认真对待，积极处理，使施工过程中没有出现一起与设计有关的质量、安全事故，为茅山隧道的提前顺利贯通奠定了良好基础。

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