我院联合设计的苏通大桥胜利合龙全线贯通

举世瞩目的世界第一大跨径斜拉桥――苏通长江公路大桥今天胜利合龙，比原计划提前一年实现全线贯通。苏通大桥的合龙贯通，刷新了世界桥梁建设最深基础、最高桥塔、最长拉索、最大主跨四项纪录。交通部部长李盛霖、国家发改委副主任张国宝、省委书记李源潮、省长梁保华出席合龙仪式并共同启动合龙按钮。
        由中交公路规划设计院、江苏省交通规划设计院、同济大学建筑设计院联合设计的苏通大桥，路线全长32.4公里，其中跨江大桥长8146米，大桥主桥为跨径1088米的斜拉桥，建成后将成为世界最大跨径的斜拉桥；大桥主墩基础由131根长约120米、直径2.5至2.8米的群桩组成，是世界规模最大、入土最深的群桩基础；大桥桥塔采用高300.4米的混凝土塔，为世界最高桥塔；大桥最长拉索长达577米，为世界最长拉索。
        苏通大桥横跨苏州(常熟)和南通两市，中跨合龙、全桥贯通，标志着世界桥梁建设的最深基础、最高桥塔、最长拉索、最大主跨四项新纪录全部诞生。

                                                                                                                                                                                                                                更多....