宁靖盐高速公路盐城北段施工图设计
                                                                新兴互通交通组织协调会召开

      2005年5月27日，省高指在我院六楼会议室主持召开了宁靖盐高速公路盐城北段施工图设计新兴互通交通组织协调会，参加会议的有省高指、省交通控股公司、宁靖盐公司、盐城市交通局、盐城市高指及我院宁靖盐项目组有关人员，与会人员就新兴互通施工期间交通组织、取土等方面及收费站建设方案等问题进行了充分讨论，达成了以下共识：
      1．新兴互通施工期间交通组织采用全封闭方案，施工期间车辆从宁靖盐高速的盐城西互通及张庄互通分流，同时做好204国道、张庄互通、盐城西互通和开放大道等道路的交通分流安全标志。
      2．取土采用老路填料再生、互通圈内取土和串场河西远运取土三者结合方案。串场河西取土利用封闭后的宁靖盐高速公路作为运土便道，但必须做好运土期间宁靖盐养护管理工作。互通圈内取土须考虑将来景观需要，取土坑面积和深度须适当控制。宁靖盐老路路面材料的废弃方案须认真考虑，注意环保问题。
      3．收费站建设采用废弃原盐城管理中心，新建匝道收费站方案。收费站规模按常规匝道收费站建设，原管理分中心收费设备可考虑搬至新兴服务区或新建收费站内，也可考虑将这些设备完全废弃更新。具体须由宁靖盐公司和交通工程分院进一步沟通，研究后行文明确。


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